„Flaniermitte #changingcities“ von YouTube anzeigen Click here to display content from YouTube. Erfahre mehr in der Datenschutzerklärung von YouTube. Inhalt von YouTube immer anzeigen „Flaniermitte #changingcities“ direkt öffnen Flaniermeile unter Bäumen mit geordnetem Lieferverkehr Die ….
Pressemitteilung des ADFC-Bochum zum Entscheid der Bezirksvertretung Wattenscheid gegen eine Freigabe der Fußgängerzone. Rückfall in die Fahrradfeindlichkeit – eine zukunftsweisende Entscheidung in Zeiten des Klimawandels? Eine Beschlussvorlage der Fachverwaltung, die die Freigabe der Fußgängerzone in ….
Seit dem 2. März 2020 gelten im zentralen Londoner Straßennetz in Zuständigkeit der Verkehrsbehörde Transport for London (TfL) Geschwindigkeitsbegrenzungen von 20 Meilen pro Stunde (rund 32 km/h), um die Gefahren auf den Straßen der Hauptstadt ….
Es sollte etwas ganz Besonderes werden: Im Juni letzten Jahres gingen die Leih-E-Tretroller in Herne an den Start, das waren die ersten in Deutschland. Herne wollte diese Form der innerstädtischen Mobilität unterstützen mit dem Ziel ….
Unter dem Titel „Die Stadt Bochum hat viel versprechen müssen, um ein Dieselfahrverbot abzuwenden“ berichtet bo-alternativ.de über den Vergleich von DUH mit Bochum und der Landesregierung: Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hatte etliche Klagen eingereicht, weil ….
Auch in Detmold ist ein Radentscheid in Vorbereitung. Eine Rad-AG hat in dem 75.000-Einwohner-Städtchen in Ostwestfalen-Lippe zehn Ziele für ein besseres Radfahr-Klima in Detmold erarbeitet. Da kommt leicht die Frage auf, ob nicht auch in ….
Das Bundesumweltministerium (BMU) schreibt in einer Pressemitteilung vom 02.03.2020: Künftig wird das BMU die Fahrradinfrastruktur in Deutschland noch stärker fördern. Bis zu 75 Prozent der Kosten für neue Projekte werden übernommen. Finanzschwache Kommunen können mit ….
Deutlich kritisieren die Stadtgestalter die ausbleibende Verkehrswende durch Politik und Verwaltung in Bochum auf ihrer Webseite und im Stadtspiegel. Zur Diskussion und mit freundlicher Genehmigung veröffentlichen wir hier den gesamten Beitrag von Dr. Volker Steude: ….
Der ADFC schreibt: »Die im Verkehrsunfallbericht der Polizei vorgestellten Zahlen sind arlarmierend: 243 verunglückte Rad- und Pedelecfahrer 2019 in Bochum sind zuviel! Die Steigerung gegenüber dem Vorjahr beträgt 10,5 %, bereits von 2017 auf 2018 ….
Am 25.02.2020 berichtete die WAZ: „Immer mehr Rad- und Pedelecfahrer verunglücken in Bochum.“ Die Verkehrsunfallstatistik 2019 der Polizei zeige einen kontinuierlichen Anstieg der Verletzten in den letzten vier Jahren von 149 auf 243. Grund für ….