Während die Coronakrise andere Städten zu kreativen Lösungen anregt, den zunehmenden Radverkehr sicherer und attraktiver auch für bisher weniger raderfahrene Bürger*innen zu machen, sieht Bochums Oberbürgermeister Thomas Eiskirch dazu keine Notwendigkeit. Für das Bündnis Radwende ….
Diese Frage, die am vergangenen Samstag bei der Online-Podiumsdiskussion mit dem Titel: „Wie gelingt die Radwende in Bochum?“ aus dem Publikum kam, konnten die Diskussionsteilnehmer*innen leider nicht mehr beantworten – die Zeit war einfach zu ….
Livestream: „Wie gelingt die Radwende in Bochum? Einladung zur Online-Podiumsdiskussion mit Fraktionen aus dem Stadtrat“ Endlich nimmt der Radverkehr in Bochum zu. In kleinen Schritten überwindet Bochum das Dasein als Autostadt des 20.Jahrhunderts. Einige Radwege ….
Zahlreiche Radentscheide und Mobilitätsinitiativen aus Nordrhein-Westfalen fordern unverzüglich Maßnahmen für pandemietauglichen Fußgänger*innen- und Radverkehr. Sie verlangen in offenen Briefen an Bundesverkehrsminister Scheuer und NRW-Verkehrsminister Wüst einheitliche Leitfäden, damit die Kommunen schneller Schutzmaßnahmen umsetzen können. Abstand ….
Das Bündnis Radwende fordert auch aufgrund des durch die Corona-Krise stark zunehmenden Radverkehrs Sofortmaßnahmen für die notwendige Verkehrswende und die Fortsetzung demokratischer Beteiligung auch in der Krise. Vor der Sitzung des Ratsausschusses für Infrastruktur und ….
Endlich Ernst machen mit der Förderung des Radverkehrs – Bündnis Radwende Bochum fordert rasche Beauftragung und Umsetzung eines Radverkehrskonzepts Seit inzwischen mehr als 20 Jahren laboriert die Stadt Bochum erfolgslos an Radverkehrskonzepten herum. Im öffentlichen ….
Eine Fahrraddemo für die ganze Familie! Am Samstag, 21. März 2020 findet in Bochum die 1. Kidical Mass statt. Unter dem Motto „Platz da für die nächste Generation!“ wollen wir gemeinsam die Straßen der Innenstadt ….
Bei einer Pressekonferenz am 23.01.2020 hat die Radwende Bochum als Zusammenschluss von 15 Initiativen aus dem Umwelt- und Mobilitätsbereich folgende 10 Forderungen zur Verbesserung des Radverkehrs in Bochum vorgestellt: 1.) Ausbau des Radwege-Netzes in zwei ….
Immer mehr Kraftfahrzeuge (Kfz) sind auf Bochums Straßen unterwegs. Die Zahl der Neuanmeldungen von Autos nimmt seit Jahren kontinuierlich zu und hat in 2019 einen neuen Höchststand erreicht. Ein Ende dieser Zunahme ist nicht in ….
Die Friederikastraße zwischen Königsallee und Universitätsstraße ist Schulweg für viele Kinder, die die beiden anliegenden Grundschulen besuchen. Einen Radweg oder Radspuren für sie gibt es auf der zweispurigen Straße nicht. Die Forderung nach solchen oder ….